航空公司、航材分销商、航空维修单位、航空生产单位、航空产业园区、科研院校及行业投资企业：

　　随着我国民航事业的迅猛发展，飞机租赁行业也慢慢变得体现出其重要性。这是航空公司降低投入资金，又可以逐步扩大机队规模，且以较低的成本引进新飞机的有效途径。租赁到期时的退租工作能算得上是飞机租赁十分重要的环节。航空公司在飞机交还给租赁商时，往往都会和租赁代表就飞机现状、文件资料、合同理解方面有激烈的交锋。本文就退租主流飞机结构模块的工作，从航空公司的角度，总结了一些工作方法和需要注意的几点，可以促使飞机退租工作更加顺畅快捷。

　　我国的航空公司通常对结构修理的重视程度并不够高，导致通常没有独立的结构修理记录管理系统、或结构修理管理系统建立较晚，数据不完善。结构修理工作以NRC卡的形式分散地存放在历年来的工作包中，没有完整的体系、这导致每次飞机退租时，把结构资料统一整理出来成为了一个老大难的问题。应对这样的一个问题通常没有太好的处理方法，只能是通过人力把分散的结构资料一一筛选整理出来。

　　为协助各航空企业培育一批业务骨干和专业人才，获取专业相关知识，充分交流行业经验和创新成果，珠海航佳技术服务有限公司联合多家兄弟单位，特邀航空技术相关专家，开办航空器“飞机租赁退租技术高级培训研讨班”。

　　李老师，某CCAR145维修单位项目经理，广州分公司副总，长期负责航空维修质量和工程技术工作。曾就职于全球著名大型飞机维修单位，任职工艺工程师等。参与过客舱高端改装项目，负责大量国内外飞机退租业务，提供FAA DER工程技术方面的制定与实施，至少包括2架B757、多架A320、2架767。主持多架窄体机和宽体机飞机的整舱布局改装及WIFI改装项目，负责多家CCAR-145维修单位的能力申请，和相关的工程评估，参与筹建多家147培训机构。民航院校外聘客座副教授，常年讲授维修行业相关专业课程：人的因素，工具量具的管理使用，机型熟悉A320外观识别，维修方案,工程指令EO/非例行工卡的编制，复合材料最新技术与操作，适航法规，飞机工程图纸的使用，飞机退租专业工程解读，电气线路维护，紧固件的使用，管路拆装，维修方案与工卡记录，飞机维修专业手册培训等。

　　3.食宿费用自理。800米范围内有维也纳酒店、皇冠假日酒店、君悦酒店、丽呈来住等品牌酒店。请致电咨询，按需选择。

　　2.费用提前支付，提供正规票据，费用方面有任何疑问，请联系我们。返回搜狐，查看更加多